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トヨタ FF車のリアアクスルビームブッシュ交換　【体感メンテナンス】

こちらの ブッシュ に関しては、単品供給ございますので

交換することが可能となっております。

枠内の部品になります。

車両の使用環境にもよりますが

新車登録より10年以上経過、走行距離数が10万キロ以上の場合は

ブッシュ自体にヒビ割れが発生している確率が高いです。

※分かりやすいように一部マーキングして動かした状態

分離して、真ん中のゴム部分が追従（動いてない）していないのが

お分かりかと・・・

ヒビ割れが進みますと・・・

・ゴトゴトガタガタと乗り心地の悪化

・ロードノイズの車内への伝わり拡大

・アライメントの変化拡大

快適性が非常に損なわれる状態となります。

ただ人間の身体と同様に徐々に進行いたしますので

なかなか変化に気づきにくいことが多いですね。

新車から乗られている方は、もうその頃の状態を忘れているのが

多いですね。

新旧比較

ブッシュ交換後

車種や現状の状態により・・・

自動車整備にはイレギュラーがつきものであり、使用年数が長く、

走行距離が多いクルマほど、イレギュラーが発生する可能性が高く、

規定外の追加整備が発生する場合がございます。

よって作業は、お預かりとさせていただいております。

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故障でもないのに調子が悪くなる原因は・・・、

エンジン内の燃焼室、ピストン、バルブ等に

堆積する カーボン の可能性があります。

カーボン が堆積する主な原因は、不完全燃焼です。

常に理論空燃比で、完全燃焼すればよいですが、そう都合よくいきません。

※低回転では、燃焼室内にカーボンが堆積しやすい

特にエンジン回転が低いと吸気量が少なく、ガソリンとうまく混合しづらくなり、

燃焼温度も低い為、どうしても HC （炭化水素）が発生しやすくなり、カーボン が溜まりやすくなります。

発生した カーボン は、カーボンデポジット として、燃焼室、ピストンヘッド、吸排気バルブ等に堆積していきます。

その為に、良い燃焼が妨げられ、エンジンの調子がイマイチ、回転の上がりが鈍い、パワー減少、燃費の悪化等という症状が出る場合があります。

※「チョイ乗り」しかしないと燃費が悪い？

また、いわゆる「チョイ乗り」ばかりしている車は、エンジンに良いとは言えません。

エンジンはある程度発熱した状態で、性能が発揮されるように設計されています。

短距離を走るだけでは、エンジンが温まったころにはエンジンを切ることになりますから、

燃費も悪くなります。

それは、始動時はコンピューターにより暖気が終わるまでガソリン噴射量が多くなっています。

これはエンジンを始動しやすくと暖気の為です。

これがどういうことかというと、毎日乗っていても１０分程度しか走らせていないと、

暖気が終わらないうちに走り終わってしまうということです。

これでは、常にガソリンが濃い状態ですので、車本来のエンジンの燃費性能を引き出す

ことはできません。

暖気が終わった時点で適正な空気とガソリンの混合割合となり、燃費はもちろんのこと

エンジンの性能が十分に発揮されるわけです。

※「チョイ乗り」は、燃焼室内にカーボンが堆積しやすい

暖気が終わらない状態ですので、ピストンが想定された状態まで温度が上がっておらず、

膨張しきっていないので首振り動作が大きく、気密性が低い状態での運転となり、

ブローバイガスが増えます。

こうなりますと、吸気系に含まれるオイルも多くなり、燃焼室でのカーボンの堆積や

ピストンリングの汚れも増加します。

必然的にエンジン内に カーボン が溜まりやすい状況になります。

これがまた、圧縮圧力の低下やブローバイガスの増量になり、エンジンオイルの

劣化(燃料希釈・粘度低下)を促進させる悪循環となります。

最近は、燃費の為にと、アクセルを踏み込まない走りやエコモード等のエンジン回転を抑えたトロトロ走りは、

燃焼室内にカーボンが堆積しやすくなり、吹け上がりがもたつくような感じになり、高回転域の伸びも非常に悪くなります。

チョイ乗り・ストップゴーの繰り返し・アイドリングストップ採用・低回転域の常用等の走りで

エンジンオイルにも燃焼室から吹き抜けた未燃焼ガスが混入し劣化（燃料希釈・粘度低下）を促進させる

ことになります。

チョイ乗りの方の車は、総じて走行距離が伸びるのが遅い為、エンジンオイル交換も遅れがちになり

車･エンジンにとっては良くない環境です。

※ LSPI とは

近年、自動車メーカーでは省燃費が至上命題であるため、

ガソリンエンジンのさらなる高効率化が図られています。

少ないガソリンからより多くの力を引き出すため、

燃料の筒内直接噴射化（直噴化）や高圧縮化が図られ、

低回転高負荷状態 での運転条件が増える結果となっています。

この際に問題となるのが LSPI (Low Speed Pre-Ignition : 低速早期着火) です。

この LSPI の説明をする前に、まずノッキング について説明したいと思います。

ノッキングとは、コンコン・キンキン・カリカリといったノック音を発する現象の事です。

正常な燃焼では、スパークプラグにより点火された

混合気（ガソリンと空気が混ざった物）が火炎となって

燃焼室内に燃え広がりますが、何らかの理由で正常な燃焼が始まる前に、

着火が起きてしまう事があります。

この予期せぬ着火による圧力は、燃焼室内に衝撃波を生み、

コンコンといった音が発生します。

そして、この予期せぬ着火がプラグによる点火タイミングより前に

発生する プレイグニッション の事を LSPI といいます。

この LSPI は ノッキングの原因となり、

異音の発生、エンジンの磨耗につながる現象なのです。

LSPI が起きるメカニズム、まずインジェックターから

噴射されたガソリンによるシリンダー壁面で オイル希釈 が起き、

希釈されたオイルが燃焼することで

デポジット（ガソリンやオイルの不完全燃焼生成物）

が シリンダー上部 や ピストントップランド付近 に生成します。

この デポジット が燃焼室内で熱を持ち火種になってしまう事で、

本来の点火タイミングより前に、

プレイグニッション として異常燃焼が発生します。

ノッキング対策が進んでます！

軽症の場合、多少のブローバイ増加・オイル消費程度で症状に気付かない場合も・・

レガシィのリコールについて

直噴ターボエンジンを搭載した車両において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、

高負荷運転時にプレイグニッションが発生し、点火プラグやピストンが損傷する場合がある。

そのため、警告灯点灯、車体振動が発生し、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがある。

メーカーはCPU補正で対策

注意！！　クリーニングメンテナンスの重要性！！　　←クリック

燃焼室洗浄システム「CCCS （トリプルシーエス）」は、

燃焼室に付着してしまった汚れをクリーニングし、

燃焼状態を改善させ、エンジンコンディションを回復させます。

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燃焼系・オイル・フルード系

・トヨタクラウンエステートアスリート CROWN ESTATE ATHLETE JZS171W　ノッキング　燃焼室洗浄カーボン除去・洗浄施工　1JZ-FSE　直噴エンジン黒煙モクモク

・トヨタハイエース HIACE KDH201V　1KD-FTV　黒煙多く次回は車検通りませんよ・・・　DPR洗浄 DPF洗浄　ディーゼルツー D-2 施工

・BMW 530i ツーリング E61　中古車　ATF漏れ大　ATF交換　圧送トルコン太郎　✘　AT ストレーナー交換

・トヨタハイエース HIACE KDH206V　1KD-FTV　エンスト白煙モクモク　インジェクター交換＆ DPF交換で70万円ほどの見積もり出たぞ・・・　DPR洗浄 DPF洗浄　ディーゼルツー D-2 施工

・トヨタノア AZR60　1AZ-FSE 直噴エンジン　インテークバルブ・エキゾーストバルブ・燃焼室カーボン汚れ　ブラスト洗浄してみた・・・オイル漏れ修理と・・・

・ATF / CVTF　汚れ具合　車種　走行距離別　まとめ集

・レクサス LS600h UVF45　ヤフオクで購入したメーター改ざん車　中古車整備①　こんなの始めて見た・・・

・エンジンオイルフィルター　内部汚れ比較

・トヨタブレビス JCG10　1JZ-FSE　エンジンオイルだだ漏れ・・・

・日産フェアレディZ Z33　エンジンオイルだだ漏れ・・・

・注意！！　エンジンオイル消費　絶賛拡大中！！　CVT も？　不具合事例頻発！！

・注意！！　クリーニングメンテナンスの重要性！！　（オイル消費　カーボン　エンジン始動不良　アイドル不調　エンジン異音　エンジン警告灯の点灯　走行不能）

・なぜエンジンオイル交換しないの？　エンジン壊れたよ！！

・エンジンオイルの劣化による車両火災防止に向けた対策について

・ホンダオデッセイ RB1　エンジンオイル交換しないからエンジンオイル消費始まった・・・

・ホンダオデッセイ RB1 パワステオイル漏れ・ウォーターポンプ交換

・ホンダオデッセイ RB1 パワステポンプオイル漏れ・ウォーターポンプ交換

・トヨタアクア NHP10　ちょい乗り　乳白化　WAKO’S ワコーズ　RECS レックス施工　＋　エンジンオイル交換　プロステージS・ハイブリッド

・スズキワゴンR RR DI　MH21S　オートマオイル漏れ修理　＋　クリーニングメンテナンス　WAKO’S ワコーズ　ATF セーフティS　オートマオイル交換　＋　ストレーナー交換　トルコン太郎　＋　RECS レックス施工　の巻き

・トヨタクラウン JZS155 　オイル漏れ　プラグ溺れる！！

・注意！！ホンダステップワゴン RK5　R20Aエンジン　オイル消費　WAKO’S RECS ワコーズレックス施工クリーニングメンテナンス

・スバルトラヴィック TRAVIQ XM220 オイル漏れ修理＋オイルキャッチタンク取付＋ WAKO’S ワコーズクリーニングメンテナンス

冷却系

・トヨタノア NOAH AZR60　20年目走行167,000キロ過走行車　ラジエーターブロー　ラジエーター交換

・2NZ-FE　エンジン異音修理　トヨタファンカーゴ FUNCARGO NCP20

・車検とは、なんぞや・・・　合格イコール２年間放置の安心ではない！！

・トヨタ車　オーバーヒートあるある！?　車歴15年以上・走行15万キロ以上は注意かも？

・VW ゴルフ4 1JAPK オーバーヒート修理ウォーターポンプ・タイミングベルト交換

・トヨタプレミオ ZZT240 冷却水漏れジョイント交換

・ダイハツハイゼットカーゴ S321V オルタネーター交換＋クーラント全量交換ワコーズ PWC パワークーラント＋MPS ミッションパワーシールド

・スバルトラヴィック TRAVIQ XM220 ウォーターポンプ交換水漏れ修理

・日産フーガ Y50　水漏れ　ラジエータ交換

異音系

・ダイハツタントカスタムターボ L350S　走行中にキュッキュッ鳴く　スプリング鳴く？

・ダイハツタントカスタムターボ L350S　エンジンルームに鈴虫おる？

・トヨタプリウス PRIUS ZVW30　訳あり？激安中古車　エンジンがガタガタする異音・振動　EGRバルブ洗浄

・2NZ-FE　エンジン異音修理　トヨタファンカーゴ FUNCARGO NCP20

・トヨタノア AZR60　乗り降り時やハンドル切った時に「ギュ・ギーギー」の異音は・・・

・日産ラフェスタ B30 MR20DE　発進時にガガガッと音なり　走行８８０００キロで、えらいことなってるわ・・・　エンジンマウント交換

・ダイハツハイゼットカーゴ S321V オルタネーター交換＋クーラント全量交換ワコーズ PWC パワークーラント＋MPS ミッションパワーシールド

・スバルトラヴィック XM220　エンジン異音　修理　動画

・日産ティーダ C11　エンジンからの異音　（車の不調声）　修理　動画

・ミツビシ RVR N61W　加速不良　後方異音 WAKO’S RECS ワコーズレックス施工クリーニングメンテナンス

・スズキワゴンR RR DI　MH21S　リアハブベアリング交換　ブーツも・・・の巻き

・ダイハツタントカスタム L375S　リアハブベアリング音鳴り　交換

・日産フーガ PY50　中古車　ハンドルブルブル・・・カタカタ　点検

エアコン

・ダイハツタントカスタムターボ L350S　エンジンルームに鈴虫おる？

・トヨタノア NOAH AZR60　20年目のエアコンメンテナンス　ドライヤー（レシーバー）交換　✘　配管洗浄・オイル交換　✘　エアコンガスクリーニング　スナップオンデュアルプロ Snapon DUALPRO

・パワーエアコンプラス PAC-P　－２度の体感から・・・、これからは予防に！　外車　輸入車　国産車　ハイブリッド車も

・スズキワゴンR　エアコン効かない！　冷たい風が出ない！

ボディ・足回り

・ダイハツタントカスタムターボ L350S　走行中にキュッキュッ鳴く　スプリング鳴く？

・ホンダフィット FIT JAZZ GD3　強化ブッシュ交換からのショックアブソーバー交換

・トヨタノア NOAH G's ZRR70W　リアアクスルブッシュ交換・フロントロアアーム交換・サスペンション交換・スタビライザーブッシュ交換

・ダイハツネイキッド NAKED L750S　前回リアアクスルブッシュ交換等からの追加作業でコンプリート！　ショックアブソーバー交換

・ダイハツネイキッド NAKED L750S　リアアクスルブッシュ交換・フロントロアアーム交換・スタビライザーブッシュ交換・・・

・ホンダフィット FIT JAZZ GD3　強化　リアアクスルブッシュ交換　✘　フロントロアアームブッシュ交換

・ダイハツコペン COPEN L880K　中古車　足回り・ボディリフレッシュ　フロントロアアーム交換・ショックアブソーバ交換・スプリング交換・スタビライザーブッシュ交換・・・　フロアフレームバー取付

・トヨタアルファード ALPHARD MNH10　リアアクスルブッシュ交換・フロントロアアーム交換・ショックアブソーバ交換・スタビライザーブッシュ交換・・・・　スプリング以外全部かな

・トヨタアルファード ALPHARD GGH20　リアアクスルブッシュ交換・フロントロアアーム交換・フロントロアボールジョイント交換・ショックアブソーバ交換・・・　スプリング以外全部かな

・トヨタノア NOAH AZR60　リアアクスルブッシュ交換 × ショックアブソーバー交換 × リジカラ取付

・トヨタアイシス ISiS ZGM10　リアアクスルブッシュ交換

・トヨタノア AZR60　リアアクスルブッシュ交換・フロントロアアーム交換　～18年・15万キロからの新車第2章～

・トヨタノア AZR60　乗り降り時やハンドル切った時に「ギュ・ギーギー」の異音は・・・

・ホンダフィット GD3　ガコガコ・プラプラ足！　アッパーマウント交換

・ホンダステップワゴン RG2　青森出身塩害被害　中古車　クリーニングメンテナンス　ATF交換　トルコン太郎

・降雪地車両の塩害被害　京都府亀岡市街地での使用例　エンカルにはワコーズ塩害防止塗料！！

・トヨタレジアスエース TRH226K　キャンピング車　中古車　WAKO'S ワコーズ塩害防止塗料 SDP-A　塗装

・降雪地・雪国出身の中古車は・・・・　　ワコーズ　塩害防止塗料（SDP-A）

・日産フーガ PY50　中古車　ハンドルブルブル・・・カタカタ　点検

電装系

・ホンダオデッセイ ODYSSEY RB1　エンジンかからない　セルモーター回らない　セルモーター交換

・マツダプレマシー CREW　AT警告灯点灯 P0753 P0841　第３弾　TCM コンピューター交換・・・

・トヨタノア AZR60　スライドドア　イージークローザー故障・不調・閉まり悪い・半ドア・・・

・トヨタエスティマ ACR50W　エンジンかからない・・・・

その他　番外編

・車検とは、なんぞや・・・　合格イコール２年間放置の安心ではない！！

・整備不良車両・・・　気をつけないとね！！

・エンジンオイル交換で、またババ引く・・・・　俺が悪いのか？涙

・危ない！！　パッドが・・・　危険なブレーキ！！（汗）

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お客様の感想

トヨタヴォクシー VOXY 4WD AZR65G　中古車整備　オートマオイル交換 CVTF交換トルコン太郎圧送交換　✘　カーエアコンメンテナンス【エアコンガスクリーニング】R134　大阪府羽曳野市より
「本日は、有難うございました。名阪国道を気持ちよく走れました。エンジンからタイヤまでの伝達効率が改善されたのがはっきり分かります。いつも踏んでいるアクセル幅なのに、いつも以上に速度が出ています。いままでボクシー自身も辛かったんだろうなと強く感じました。」

ホンダオデッセイ ODYSSEY RC1　中古車整備　オートマオイル交換 CVTF交換トルコン太郎圧送交換　✘　吸気燃焼室洗浄レックス施工　✘　スロットルバルブ洗浄　✘　エンジンオイル交換　✘　ブレーキフルード交換　✘　一般整備（ブレーキパッド・プラグ交換）　奈良県天理市より
「オデッセイの整備ありがとうございました。帰り道の10kmだけですが、下記が感想です。・アクセルペダルに足を乗せるだけで進む進む!・エンジン音が明らかに静か・パドルシフトでシフトダウンをした際の変速ショックが皆無（これにはビックリ）・ブレーキのタッチが気持ちいい・トーイン調整のおかげで、ゴツゴツ感が丸くなり、ロードノイズもましになっている！足回りが正常に動くようになったからか？素晴らしいお仕事に感謝です!ありがとうございました!」

トヨタハイラックスサーフ HILUX SURF RZN185W　中古車整備絶滅危惧種を救え！ネオクラシック　オートマオイル交換 ATF交換トルコン太郎圧送交換　✘　デフオイル交換　✘　トランスファーオイル交換　✘　吸気燃焼室洗浄レックス施工　✘　スロットルバルブ洗浄　✘　カーエアコンメンテナンス【エアコンガスクリーニング】R134　大阪府豊中市より
「今日はありがとうございました！長い時間話し込んでしまってすみませんでした。色んなお話ができてとても楽しかったです！施工結果ですが、前回同様やはり気持ちいいですね！上り坂も試したかったので、帰りは敢えて阪奈道路から帰ったんですが、前はアクセル踏んでもあまり登ってくれなかったのですが、今回は踏んだ分だけ登ってくれるような力強さを感じれました！また街中でも気になる振動などもなくなり、とても気持ちよく走れる感じで嬉しかったです！また、エアコンもまったく別物になっていて驚きましたし、全然冷えてなかったんだと改めて実感しました！また、交換の際にはよろしくお願いいたします。」

トヨタウィッシュ WISH ZGE20W　過走行13万キロ 60代の走りを20代へ若返り！　オートマオイル交換 CVTF交換トルコン太郎圧送交換　✘　吸気燃焼室洗浄レックス施工　✘　エンジンオイル交換　✘　カーエアコンメンテナンス【エアコンガスクリーニング】R134　兵庫県宝塚市より
「先日は、お世話になりました。あれから300キロほど走行しましたが、今までアクセルの踏み込みに対してエンジンのうなり音ばかりでスピードがついてこなかったのが、今はアクセルの踏み込みに対してダイレクトに反応するようにスピードがついてくるようになり非常に快適になりました。またエンジンオイル交換時期になりましたら寄せていただきます。ありがとうございました。」

日産シーマ CIMA HF50　中古車フルードの劣化は見た目では分からない！　オートマオイル交換 ATF交換トルコン太郎圧送交換　奈良県橿原市より
「購入当初から感じていたPからDへの軽いシフトショックが消えている・・・エンジン音も静かになっている・・・アクセルを離すとエンブレがかかったような減速感があったのが消えてス～と伸びて滑空するようになり、シフトアップも非常にスムーズに変貌。帰りの京奈和道のバイバスでは、今まで再加速時にワンテンポ遅れていたのがダイレクトに反応するようになり、また購入した当初VQターボの走りこんなもんやったかな？と思っていた加速が本来のパワーを発揮するようになり、気持ちよく伸びていき走りがとても気持ちいいです！入っていたオイルが見た目そんなに汚れていなかったとのことでしたが、年数もだいぶ経過している車ですので、アドバイス通りの交換比率を上げて大正解でした！しかし、こんなにも車が激変するとは驚きと感動です！！今後も宜しくお願い致します。本日はありがとうございました。」

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全てのエンジンのこれからの10年の為に

近年、自動車だけでなく内燃機関全般に環境負荷の低減が強く求められています。
燃費の向上、パワー向上、排ガスのクリーン化、機械寿命の延長
など、妥協することが許されません！！

その為、各メーカーはより良い吸気から燃焼を生むための吸気ポートやバルブ、
スキッシュの設計、スワール・タンブル流の研究は精密さを増し、
ダイレクトイグニッション（DI）システムや外部EGR（排気再循環）システム、
吸排気のオーバーラップ制御による内部EGR など、様々な制御や機構により、
これらの課題を解決しようとしております。

このように複雑・精密化した機械や制御によりもたされる性能は常に一定では無く、
経年変化によって悪化して行きます。
主な要因に 汚れの堆積 や 摩耗などによる部品表面粗さ や形状、クリアランス変化 があり、
補正制御 によって性能の「辻褄を合わせている」状態となって行きます。

エンジンは、全ての回転域や負荷域で常に理想空燃費条件にありません。
信号待ちや渋滞、チョイ乗りなどは、暖気不十分（冷間）状態や
アイドリング（極低）回転域、加速（高負荷）など空燃費としては悪い条件となります。

空燃費条件が悪いと、排気ガスに煤や未燃焼ガスが多くなり汚れの堆積量は増えていってしまいます。
特に近年の車両は、アイドリングストップや HV・PHEV などが普及しエンジンが
休止する時間が長くなっており、エンジンが暖気不十分である時間が
長くなってきていますので、汚れが堆積しやすくなっています。
また、オイルの低粘度化や EGR（クールドEGR含む）などの多用化が進み、吸気経路を
ブローバイや排気ガスが通ることによる汚れも増えており、吸気ポートや INバルブ、
燃焼室をクリーンに保ち続けるためには、これまで以上に 定期的なケアが必要 とされています。

新型車でも既存車でも共通して言えることは、
「新車の状態（近い状態）を長く保つ＝高い性能が維持される＝故障が少ない＝ CO2削減」
「新車に近い状態を保つことで、マイカーがいつもフレッシュで持続可能な社会にも貢献する」
であることです。

車両寿命を短くする要素「劣化」「汚れの堆積」「摩耗」を抑制し、機能の維持が必須です。

予防整備　延命整備　重要です！！

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ラッフルズオート車検料金表

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車検時必要書類

1.自動車検査証

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2.自動車納税証明書

今年度の証明書（もしも、紛失された場合は管轄の自動車税事務所で手続すれば再発行してもらえます）
軽自動車は市役所で発行してもらえます（こちらで代行再発行の場合は3150円頂きます。）

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3.自動車損害賠償責任保険証明書（旧自賠責保険証）

必ず有効期間中の自動車損害賠償責任保険証明書（旧自賠責保険証）をお持ちください。

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4.車検時諸費用

当記事一番上の「ラッフルズオート車検料金表」をご参考ください。お車の状態によっては、オイル交換等の追加整備が必要になる場合があります。また、お客様のご要望による予防整備が発生する場合がございます。その際は別途費用が発生致しますので予めご了承下さい。
（追加整備が必要な場合は必ずお客様へはご相談・ご確認いたしますのでご安心ください。）

車検拒否制度に関して

車検を受けようとする者は、放置違反金を滞納し督促を受けた事がある時は、車検時に放置違反金の納付等を証明する書面を提示しなければ車検を受けることができない（車検証の返付を受けることができない）事となりました。

つまり、駐車違反をした際に出頭しなかったり、出頭してもその後に違反金を払わなかった場合に自分の車の車検が通せなくなる。という制度です。

ご注意下さい。

※運輸支局等への現車の提出した後に駐車違反金未納車両であることが判明し、自動車検査証が更新できなかった場合でも整備料金・部品代・手数料等はいただきます。

その他の料金

部品交換・修理など

車検の際、お客様のお車に何も問題がなければ、各コース表の費用合計以外に追加の料金は一切頂きません。また、故障箇所修理や部品交換が必要などの追加費用が発生する場合は、お客様に確認の後作業を致します。

RV・ワンボックス手数料

RV車・ワンボックスはRV・ワンボックス手数料として 3,000円（税別）必要になります。（例：ハイエース、エルグランド、エスティマ、セレナ、ノア、ヴォクシー等）

大型の車種や４ＷＤ、オフロード対応の車はRV・ワンボックス手数料として 5,000円（税別）必要になります。（例：ランドクルーザー系、ハイラックスサーフ、デリカ等）

外車料金

外車（輸入車）の場合、5,000 円～10,000 円（税別）の手数料が必要になります。

車検切れの際の車検

点検・整備工場ラッフルズオートでは、車検の有効期限が過ぎてしまって公道を走れない車でも、出張引取に伺い車検を実施いたします。

■車検切れ罰則と自賠責保険切れ
車検切れの状態で公道を走ってしまいますと、無車検運行で6点減点、前歴がなくても30日の免停と罰金を取られます。
また、一緒に自賠責保険も切れていたとしましたら、無保険運行でさらに6点の合計12点の減点になり、前歴がなくても90日の免停、前歴があれば免許取消しの上、罰金も取られます。
なので、車検切れの状態では、例えわずかな距離でも絶対に運転してはいけません。

■仮ナンバーの取得
一時的に運転が可能になる仮ナンバーを取得手続をして、公道での走行を可能にします。
当工場では仮ナンバーの取得を代行し、お客様のお宅まで引取に行き、車検を完了します。
仮ナンバー取得手続の際、車検証が必要になりますので、お客様に車検証のコピーをお送り（FAXやメールなどで）頂きます。

■費用
車検切れの場合は通常の車検費用と
1.車検切れ手数料（仮ナンバー取得費用）　5,000円（税別）
2.自賠責保険が通常料金に追加で一ヶ月の保険料金が余分にかかります（合計25ヶ月分）
が必要になります。

作業困難車

外品エアロなどの装着車で作業が著しく困難な場合には、手数料として1,000円（税別）必要になる場合があります。

自動車リサイクル料金

2005年1月より自動車リサイクル料金が必要になります。

お支払い済みの場合はリサイクル券をご用意ください。詳しくはこちらでご確認ください。

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5: スズキスイフトスポーツ SWIFT SPORT ZC33S　K14C Direct Injection 直噴ターボエンジン　燃焼室内・インテークバルブのカーボン堆積状態比較！

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アクセスマップ

ラッフルズオートへの行き方

住所：〒630-8454　奈良県奈良市杏町158-3
※杏町は「からももちょう」と読みます。
営業時間：　10：30～18：30
定休日：　日・祝

奈良市内方面（北から）
国道２４号線を郡山方面へ南下、杏町交差点を 右折（西へ）
５０mほどで左手にラッフルズオート がございます。

郡山方面（南から）
国道２４号線を奈良市内方面へ北上、杏町交差点を 左折（西へ）
５０mほどで左手にラッフルズオートがございます。

杏町交差点の
南西側 パチンコ屋「ベニス」さんがラッフルズオートの隣にあります。
南東側 東京靴流通センターさんが目印としてあります。

他に目印と致しましては、杏町交差点から西を見て頂きますと
↓の画像と同じ看板が目に入ると思いますので、目印にでもなれば幸いです

工場長おすすめの作業待ちの間の時間潰しスポット

無印良品　イオンモール橿原

世界最大級の売場面積を誇る広々とした店内では、無印良品の衣・食・住に関する幅広い商品を、暮らしのシーンごとに分けて9つのゾーンで展開しています。店舗全体がひとつのカタログのような構成となっており、新たな無印良品の商品との出会いや発見をお楽しみいただけます。

mont-bell モンベルアウトドアヴィレッジ / ベルサイドカフェ奈良店

国内最大級の売場面積を持つモンベルストア。2階建ての広々とした店内に、モンベルで取り扱うすべての製品を取りそろえたフラッグシップストアです。併設するナチュラル・ダイニングカフェでは、焼きたてのナンが食べられるカレーセットや窯焼きのナポリピッツァのほか、ケーキやドリンクメニューも充実。お買い物の合間の休憩にもご利用いただけます。

九条スポーツセンター

運動不足解消・家族連れ等におすすめ

ゆららの湯奈良店

スーパー銭湯で、のんびりリフレッシュ。
平日850円　土日910円。ボディーソープとリンス・イン・シャンプーは備え付けがございます。

ミ・ナーラ

バーガーキングでハンバーガー食べてラウンドワンで汗流す？

イオンモール大和郡山

買い物・映画・食事処など色々あります。

イオンモール橿原

西日本最大級のモール。

奈良公園

東大寺・春日大社・正倉院・若草山等、散策して天然記念物の鹿に鹿せんべいあげる。

薬師寺

国宝とユネスコ世界遺産です。歴史探訪はいかかでしょうか？

平城宮跡

史跡巡りはいかかでしょうか？こちらも世界遺産で天皇が住まわれてた場所です。

生駒山上遊園地

昔懐かしのレトロな雰囲気、小さな子どもから楽しめます。

生駒山麓公園

フィールドアスレチックで汗流す？　大人500円

ボウケンノモリおうじ

森での本格アドベンチャーアスレチック。ロングジップラインは疲れを吹き飛ばす？高所恐怖症はキツイ？

スポーツランド生駒　ミニバイク＆カートコース

日頃の腕試しにいかがでしょうか。

※近隣徒歩圏内店舗

パチンコベニス・東京靴流通センター・じてんしゃ館・タックルベリー釣具・レッドバロン・かに道楽・ロイヤルホームセンター・ニトリ・スーパースポーツゼビオ・エディオン奈良南店・ローソン・イオンモール大和郡山

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2.自動車納税証明書

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