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トヨタ MR2 AW11 絶滅危惧種を救え! ネオクラシック オートマオイル交換 ATF交換 トルコン太郎 圧送交換 三重県 鈴鹿市より

三重県 鈴鹿市からの 

トヨタ MR2 AW11  

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

まずは、オーナーさんからの感想・・・

「鈴鹿への帰りの乗り心地です。

変速の切り替えがとてもスムーズになりました。
とても滑らかな感じです。

いつも通りの感覚でアクセルを踏むと、
いつのまにかスピードが出ているのに驚きました。
(キンコン音が聞こえてきます。)

今後も安心して乗れそうです。

ありがとうございました。」

と嬉しいご感想をいただきました。

 

ワコーズ プレミアムS ATF を用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマオイル の 入替交換!!

 

走行距離は42904キロです。

昭和61年の車です。

え~何年前や・・・30年以上・・・

オーナーさん

旧車好きの友人の影響で、購入されたらしいですよ。

フルノーマルの極上車や!!

綺麗にされてはるわ~

 

試運転へ・・・

お~~と・・

当時はなんとも思わなかったであろう

ボディ剛性の無さが・・・

しかし走りの方は、

余計な装備が付いてない軽量ボディで超軽快です!!

不具合も感じなく走ります。

 

さて、30年以上前の車に

時を越えて~最新のオイルを融合です!!

これは、変わりようがめっちゃ楽しみや!!

 

MR2さんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

お~と・・・

もっと真っ黒な30年物が出てくるかと思いきや・・・

意外とマシ・・・

これは交換暦あるな・・・

 

薄っすら透けて見える部分もありますが

微細鉄粉の濁りもだいぶ発生してるようですね~。

 

さぁ~ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ!!ミッション内部クリーニング
(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。
ここがミソ!

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めの黒い状態から透き通った状態になりました・・・。

 

超スッキリクリア!!

気持ちがいい!!

 

※オプション作業

※ATクーラーラインの洗浄

 

これをしばらく放置して捨てると・・・

 

車にもよりますが、こんなにも汚れ微細鉄粉が沈殿してるのですよ!

このラインがフン詰まり起こしてトラブル発生も怖いので・・・

 

IMG_0955

ATFクーラーラインの洗浄も大事ですよ!

ATFクーラーには、冷却効果を高めるための金属メッシュが内臓されており

汚れによる目づまりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。

 

※オプション

予防とパワーアップ

で追加投入

AT用添加剤 ワコーズ ATプラス

IMG_4868

特長

・AT のトルク伝達効率 を向上します。(フリクションブースター) 

・ATF の劣化により低下する静摩擦係数を補い、トルク伝達効率 を引き上げます。

・優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎ ATF の 油温上昇 を防止します。

・ATFオイルに取り込んで 汚れによる 油圧経路内 の詰まりを予防します。

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整と試運転チェックで完了です。

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて

コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマオイル(フルード)はAT車の血液です。

オートマオイル(フルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

   

                                  

肝心な走りは・・・

全域トルクフルに変身やん!!

めっちゃよう走る車に変身や!!

これはさらに走るのが楽しくなりましたね~

 

※ちょっと、お車拝見・・・

男前やん!

このフォグランプが時代を感じる・・・

 

リアエンジンなので、前はラジエーターとスペアタイヤのみ

ガランとしてます・・・

 

コックピットって感じがありますよね~

個性がありますよね~

いい状態を保ってはります。

 

このピラーの細さ・・・視界良好でええけど・・・

事故ったら死ぬな~・・・

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・

「鈴鹿への帰りの乗り心地です。

変速の切り替えがとてもスムーズになりました。
とても滑らかな感じです。

いつも通りの感覚でアクセルを踏むと、
いつのまにかスピードが出ているのに驚きました。
(キンコン音が聞こえてきます。)

今後も安心して乗れそうです。

ありがとうございました。」

と嬉しいご感想をいただきました。

 

そういえば、当時の車、速度100何キロか忘れたけど

それ以上出すと警告でキンコン鳴ってたな~

懐かしい・・・

ええ時代やったな~・・・

 

 

※車は元気に走ってなんぼ! 内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック click

※みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック click

※ボディ等の錆取りで、末永く外装を守りましょう!!

レーザー クリーニング【錆取り・塗装除去・汚れ除去】 ←クリック click

※エアコンメンテナンスで、燃費の悪化を防ぎつつ機器を守りましょう!!

カーエアコン メンテナンス【エアコンガスクリーニング・エアコン回路洗浄(オイルフラッシング)】 ←クリック click

 

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