ラッフルズオート WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop  奈良県奈良市で創業20周年

スズキ ワゴンR RR DI WAGONR MH21S リアハブベアリング交換 合わせてタイロッドエンドブーツ・ロアアームジョイントブーツ交換 大阪府 寝屋川市より

大阪府 寝屋川市からの 

スズキ ワゴンR RR DI MH21S

一般整備

 

以前の診察状況です。

早速、修理に・・・

 

いや~酷いね!!

 

キャップ裏も完全に錆びてます・・・

ドラムの方も・・・

すんなり抜けてこない・・・

 

あ~~ぁ・・・

インナーレースが・・・残った・・・

錆び付いて固着しとる・・・

だる~~~

 

ベアリングも錆とるな~

右側も同じく

 

こっち側の方が錆かたが酷いな~

 

ドラムも錆わいとるわ・・・

 

錆び付いて固着したインナーレース取外し・・・

 

錆さびと、ボールが当たる面に大きな傷跡が・・・

これは酷い・・・

 

錆さびボールたち・・・

 

錆を落として・・・

組み付けへ

 

 

一番の問題は・・・

恐らく車検整備等でドラムブレーキ脱着時の最後に

キャップをはめる時にハンマー等で叩き込むから変形して

歪み 隙間から水の浸入が発生で 錆る!!

 

右側の新品と比べて、ボコボコに凹みキズだらけなのが分かりますよね!!

今回のは、ある意味人災の部分もありかな・・・

いけませんよね~

適当にドツイテ入れるのは・・・

 

はい!出来上がり!

 

 

当たり前の無音ですね!

 

※パックンちょしてた(破れ)ブーツも交換

タイロッドエンドブーツ・ロアアームジョイントブーツ

 

うあぁ~グリスもえらいことに・・・

 

ここから先は時間的に押し迫ってきたので・・・

撮影やめてしまいました。

 

ブーツも交換終わり・・・

試運転へ

 

 

車内も静かに快適になりました!!

これが普通なんですけどね。(笑)

ちなみに修理前の状態をもう一度

聞き比べていただけたら違いが分かるかと思います。

 

 

この次は、オートマかな・・・

 

♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

 

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