大阪府 大阪市からの
ホンダ クロスロード RT3 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「本日はATFオイル交換、ありがとうございました。
5万キロで一度オイル交換していたので、多少なり交換量が少なくて済むかなと
淡い期待を抱いていましたが、最終23リットル使用と聞いてビックリしましたが、
綺麗になるまで交換した甲斐は十分にありました。
交換後の走行は期待以上の結果で大変満足しております。
変速のショック、滑りもほぼ皆無に。
気になってました振動も帰宅時の走行では感じませんでした。
やっと乗車中のストレスから解放された気分です。
またお世話になるかと思いますが、宜しくお願いします。
ありがとうございました。」
と、ご丁寧にいただきました。
走行距離は 98586キロです。
メール からのお問い合わせに始まり・・・
「先月に中古車を購入。購入店で、納車前整備でATF交換を依頼しましたが、
多走行と整備記録が無いとのことで断れました。
トルコン太郎をネットで知り、他店でメールで依頼しましたが、
車両が対応していないとのことでこちらも断れました。
クロスロードは対応不可車両でしょうか？
症状としまして、変速時の滑りと、ATFが関係しているかは不明ですが、
アクセルワークの加減によって振動が発生することがあります。
常に発生する訳ではありません。回転数や変速のタイミングやアクセル開度の状況で発生します。
アクセルを離せば振動は収まります。
ホイールバランスは確認してもらいましたが問題無いとのことでした。
長文になりましたが宜しくお願いします。」
といただき、
ご予約の上、今回ご来店の運びとなりました。
作業内容をご相談の結果・・・
セーフティS ATF × ATプラス
ATフィルター交換（オプション）
ワコーズ セーフティS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの完全入替交換！！
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンの五感チェック）・・・・
オーナーさんが感じている振動が常時ではないという
短い試運転で、感じ取ることはできなかったのですが
なんせ、走り出しから・・・遅い・・・・
もさ～～～
全く元気ない、とても2L の走りとは思えない・・・・
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
エンジンルーム内に
走行距離 55840キロ時に 6L 交換暦ステッカー 有り
クロスロードさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
焼け・焦げ・大量スラッジ・微細金属粉
酷いですね～
完全にアウト！！
そのフルードの状態ですが・・・
ライトを当てて撮影
光を当てると、ヘドロチョコレート状態と分かると思いますが・・・
光も通さない濁りよう・・・・
ここからが勝負ですよ！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
かなり濁り汚れが酷い車両です・・・・
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドス黒い状態から透き通った状態になりました・・・。
完全入替完了です！！
超スッキリクリア！！
気持ちがいい！！
※オプション作業
※ATクーラーラインの洗浄
これをしばらく放置して捨てると・・・
こんなにも汚れ微細鉄粉が沈殿してるのですよ！
このラインがフン詰まり起こしてトラブル発生も怖いので・・・
ATFクーラーラインの洗浄も大事ですよ！
ATFクーラーには、冷却効果を高めるための金属メッシュが内臓されており
汚れによる目づまりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。
※ATオイルフィルター交換
これだけ汚れのキツイ車両なので、安心の為にも交換しておきましょう。
※オプション
予防とパワーアップ
で追加投入
WAKO'S ワコーズ ATプラス
特長
・AT のトルク伝達効率 を向上します。（フリクションブースター）
・ATF の劣化により低下する静摩擦係数を補い、トルク伝達効率 を引き上げます。
・優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎ ATF の 油温上昇 を防止します。
・ATFオイルに取り込んで 汚れによる 油圧経路内 の詰まりを予防します。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「本日はATFオイル交換、ありがとうございました。
5万キロで一度オイル交換していたので、多少なり交換量が少なくて済むかなと
淡い期待を抱いていましたが、最終23リットル使用と聞いてビックリしましたが、
綺麗になるまで交換した甲斐は十分にありました。
交換後の走行は期待以上の結果で大変満足しております。
変速のショック、滑りもほぼ皆無に。
気になってました振動も帰宅時の走行では感じませんでした。
やっと乗車中のストレスから解放された気分です。
またお世話になるかと思いますが、宜しくお願いします。
ありがとうございました。」
と、ご丁寧にいただきました。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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