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新商品 ワコーズ ATF T-Ⅲ TYPE-Ⅲ タイプスリー 初施工車!! トヨタ ハイエース KDH206V 圧送式 ATF交換 トルコン太郎 京都府 福知山市 より

京都府 福知山市からの 

トヨタ ハイエース KDH206V

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

 

まずは、オーナーさんから感想・・・

「帰りの高速道、上り坂等でアクセルを踏み込んだ時の力強さ、前へ進む感覚が明らかによくなっています。」

といただきました。

 

 

走行距離は 165620キロです。

 

知り合いの方から、譲り受けた車でこれから乗るにあたり先に不安箇所である

ATF の交換をと思い依頼です。

 

前オーナーさん、いわく走行5万キロほどの時にディーラーさんでATF 交換依頼で

断られ・・・・そのままここまで放置プレイ。

AT はノーメンテ状態・・・。

まだまだ、これから乗り続けるつもりなので予防整備も兼ねて

今回、まずはATF交換をと・・・

当店へご予約の上来店くださいました。

 

 

使用フルードは、相談の結果・・・

 

なるべく費用を抑え目でいきたいとのことで・・・

ちょうどいいのが・・・・!!

 

今月新発売なったばかりの ATF !!

この車にピッタリなので!!

 

ATF タイプⅢ × CORE701

新商品 ワコーズ ATF T-Ⅲ TYPE-Ⅲ タイプスリー オートマフルード

 

現状確認の為に、

まずは試運転へ(オッサンの五感チェック)・・・・

 

走り出しから・・・

遅い・・・・

ターボ過給で3千回転あたりで、まぁ~普通に走りますが

それまでの低回転域は、全く元気ない!!

モッサリで、加速も鈍いです。

 

今回は、私も初体験の ATF なので・・・・

かなりワクワク期待値大です!!(笑)

 

ワコーズ タイプⅢ ATF を用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマフルード の 完全入替交換!!

 

さて初ATF交換で、この走りをもっと引き上げましょう!!

 

なにか不具合・故障が発生してからでは遅い!!

乗りっぱなしは、いけませんよ!!

メンテナンスは、とても重要です!!

 

ハイエースさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

約165000キロ無交換。

かなりな濁りと微細金属粉の量ですね!!

しかも完全に焼けて発酵臭漂う~

完全にアウト!!!

 

汚いフルード、画像に撮るとどれも真っ黒に写るのですが・・・

光を当てると実際は・・・

 

このようにフルードに大量のスラッジ汚れが混じり、黒を通り越して

光も通さないヘドロ底のような茶系色へ変色してます。

透過率0%のチョコレート

 

さぁ~ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドス黒い状態から透き通った状態になりました・・・。

 

完全入替完了です!!

超スッキリクリア!!

気持ちがいい!!

 

さてさて、新ATF T-Ⅲ どんな感じやろかいな・・・・

 

今回の 新ATF T-Ⅲ 資料のフルード性状による数値が

ハイパーS ATF に非常に近い似た数値を出しているので

おのずと体感的にも似たようなパンチ力があり、トルクフルな

走りを持っているのかと勝手に想像と期待値が大きかったのです。

 

まずは、新ATF T-Ⅲ のみの走りをチェックに

試運転へ・・・

 

んんん~・・・・

 

想像していた走りと違う・・・・・

 

ハイパーS ATF とは似てないし、体感度合いも全然違いますね。

で出しの反応はよくなり、ターボ過給時での加速感も向上ですが

もうちょっとパンチ力あるかなと思ったのですが・・・・

ええんやけど、もうちょっと主張する物があるのかと・・・

 

今回、比較対象が ハイパーS ATF と期待値が大きく

勝手にハードルを上げたせいもあるかもしれませんが

 

価格設定が違うので、別物と言えばそれまでですが・・・

含まれる添加剤が違うかな・・・・?

 

個人的にハイパーS ATF 好きとしては、安心した面もあり、ちょいと残念な面も・・・

なんか複雑な気分がモンモン・・・

比べる相手が違ったかもですね。

 

まぁ~でも面白いですね!

オイルでこんなにも変わるのですから

まだ1台の施工のみで判断するのも早計なので

また次回、違う車種にもぜひ試してみたいです。

 

 

※オプション

予防とパワーアップ

で追加投入

 

★ 究極のAT用添加剤 ★

!! CORE701 コア701 !!

性能だけを追求した究極シリーズ

 

コア701は、特に ステップAT車 の 走行フィーリング向上 をテーマとし

トラクションブースター(トルコンの効率改善)

フリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)

による ダブルブースター効果 により、トルクコンバーターのパワーロスを改善し、

力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を

実現する 究極のATF用添加剤 です。

IMG_1615 - コピー

 

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF には・・・

 

 

ここでオートマフルードの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整と試運転チェックで完了です。

 

 

試運転完了!!

暴走オッサンでした・・・・ふぅ~

 

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

最後にもう一度、オーナーさんから感想・・・

「帰りの高速道、上り坂等でアクセルを踏み込んだ時の力強さ、前へ進む感覚が明らかによくなっています。」

といただきました。

 

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!

♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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※作業中・接客対応中等は、電話対応出来ません。

手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。

 

ワコーズ製品 についての問い合わせは 0465-48-2211

 

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