ラッフルズオート WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop  奈良県奈良市で創業20周年

トヨタ エスティマ ACR50 最終型 まだ6万キロだけど?・・・ CVTF交換 トルコン太郎 愛知県 高浜市 より

愛知県 高浜市 からの 

トヨタ エスティマ ACR50

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

 

まずは、オーナーさんからの感想・・・

「作業終わりの帰り工場を出てすぐに違う!

2つ目の信号引っかかりが丁度先頭になり、青信号と共に発進加速が以前とは

別物です!エンジン回転にダイレクトで速度の上がり方まで連動でびっくりです。

エンジンの吹け上がりも軽いです!

踏んだら踏んだだけ回転にスピードが付いてきます!

名阪国道の登りも、再加速で踏み込んでもスピードが想像以上に出て

ポリさんに捕まらないかヒヤヒヤしました(汗)

CVTの走りモサ~としてて悶々としてましたが

オイルでこんなにも車が変わることに驚きです。

今は非常に運転が楽しくなりました。

ありがとうございました😊

と、ご丁寧にいただきました。

 

走行距離は 60307キロです。

 

新車で購入後、そろそろCVTFの交換をしておこうかと思い、

問い合わせ相談いただき

ご予約の上、来店いただきました。

 

作業内容をご相談の結果・・・

 

プレミアムS CVTF

 

現状確認の為に、

まずは試運転へ(オッサンの五感チェック)・・・・

まだ新車のような・・・ 室内も違うね~

走り自体はエスティマのノーマルとはこんなもんですわな・・・

てっ?

どんなもんやねんてね?(笑)

んん~ ノンビリさんかな~

走りに違和感、不具合は全く感じません。

これがエスティマの走りやと思っている?

普通の走り・・・・

変貌が楽しみだな~

 

 

ワコーズ プレミアムS CVTFを用いて

トルコン太郎 PLUS !! 圧送式 にて

オートマフルードの数量指定入替交換!!

なにか不具合・故障してからでは遅い!!

乗りっぱなしは、いけませんよ!!

メンテナンスは、とても重要です!!

 

エスティマさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを

交換効率のよい 圧送式 で接続します。

 

※交換方法種別※

※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。(クリーニング 可)

※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)

 

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

はい! 終わりです!!

 

オーナーさんも、目の当たりにしエゲツナイ濁りに絶句!!

「まだ6万キロなんで、余裕かな~と思ってましたと・・・」

遅すぎです!!

超絶濁り・変色・発酵・異臭・・・・

6万キロでも

完全にアウト!!

 

そのフルードの状態ですが・・・

ライトを当てて撮影

透明度0! 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレードの

チョコレート状態です。

ひでぇ~~・・・・(涙)

 

なので、10万キロ無交換車なんて完全に終わってますよ!!

CVT 潰れたら載せかえる気でおられるなら、結構ですが・・・

 

ここからが勝負ですよ!!

 

♣ここから効率のよい入れ替え と

パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。

ここがミソ!

左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めのドスチョコ状態から透き通った状態になりました・・・。

 

今回、数量指定でしたが大量の濁り汚れは回収です。

 

超スッキリクリア!!

気持ちがいい!!

 

ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。

最終油量の調整・モロモロで完了です。

 

完全入替交換のこだわり

選択オイルの性能を100%味わってほしい。

車の性能を存分に引き上げたい。

 

♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマフルード(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマフルード(CVTフルード)交換は不可欠です!!

ワコーズ WAKO'S ATF / CVTF には・・・

 

施工後の走りは・・・・

オーナーさんの感想が全てですね!!

 

♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております♠

 

最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・

「作業終わりの帰り工場を出てすぐに違う!

2つ目の信号引っかかりが丁度先頭になり、青信号と共に発進加速が以前とは

別物です!エンジン回転にダイレクトで速度の上がり方まで連動でびっくりです。

エンジンの吹け上がりも軽いです!

踏んだら踏んだだけ回転にスピードが付いてきます!

名阪国道の登りも、再加速で踏み込んでもスピードが想像以上に出て

ポリさんに捕まらないかヒヤヒヤしました(汗)

CVTの走りモサ~としてて悶々としてましたが

オイルでこんなにも車が変わることに驚きです。

今は非常に運転が楽しくなりました。

ありがとうございました😊

と、ご丁寧にいただきました。

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

注意!! クリーニングメンテナンスの重要性!! ←クリック

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

 

ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス

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皆様のご来店お待ちしております!!!

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