奈良県 橿原市 からの
ホンダ N-BOX＋カスタム JF2 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「橿原の○○です。
今日は、ありがとうございました。
嫁さんいわく、めちゃくちゃ軽くなった！
今まで通りアクリルを踏むと、怖いくらい走る…との事です。」
と、いただきました。
走行距離は 99633キロです。
新車から、CVTF交換に関しては、無交換・・・・
職場が山手の方にあり、通勤で乗っているが
登り坂の走行も以前より力無く・・・
近頃、だんだん走りが悪くなっているのを感じ
家族の中からも「この車走らない・・・・」という声もあり
まだ乗り続けていきたいので、手付かずのCVTF交換を
今回思い立ち！！
問い合わせ相談いただき
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
セーフティS CVTF × MPS
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンの五感チェック）・・・・
走り出しからパンチのないヤレタ加速感・・・
ほんまに遅い・・・・汗
4WD で車重1050kg のNA ノンターボ車
ただでさえ、ハンデありまくりの非力車なのに・・・
その上、10万キロ近くCVTF無交換とくれば・・・
ぜ～んぜん！！ 走りません！！
エンジン高回転までウォ～ンと回ってるが、
空しく前への推進力がタイヤに伝わってない・・・涙
ワコーズ セーフティS CVTFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
N-BOX＋カスタムさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
やはり使用環境もあり、どえらい状態です。
超絶濁り・変色・発酵・異臭・・・・他なにあるくらい・・・
よう～これで耐えてここまで来たもんだ！！ （涙）
完全にアウト！！
そのフルードの状態ですが・・・
ライトを当てて撮影
透明度０！ 濁り・スラッジ・微細金属粉オンパレードの
ダークチョコレート状態です。
濁り過ぎて、流れも見えない・・・
ひでぇ～～・・・・
CVT 不具合発生してからでは遅いですよ！
ここからが勝負ですよ！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
いや～ ひでぇ～わ～～汗
強力クリーニングで、なんぼでも汚れがわいて出て、濁りが半端ない！！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドスチョコ状態からなんとか透き通った状態になりました・・・。
ここまで 30L 以上の使用量です！！
んんん～～ ここまでサボったツケがかなり大きいです・・・（涙）
軽自動車だから安く費用が済むと思わないでくださいね！！
定期交換サボった分だけ費用がその分かさみます！！
今回、予算枠ありでしたがなんとか大量の濁り汚れは回収ですが
まだ完全にスッキリするまではいけなかったですね～。
かなり汚れがキツイ車でした。
これからは、定期交換を心がけていただきましょう！
オプション
で追加投入
WAKO'S ワコーズ MPS ミッションパワーシールド
特長
- 超高粘度指数ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
- オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
- 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
- フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。
- 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。
- 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
施工後の走りは・・・・
オーナーさんの感想が全てですね！！
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「橿原の○○です。
今日は、ありがとうございました。
嫁さんいわく、めちゃくちゃ軽くなった！
今まで通りアクリルを踏むと、怖いくらい走る…との事です」
と、いただきました。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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注意！！ クリーニングメンテナンスの重要性！！ ←クリック
みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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2019 GT500クラス ドライバーズチャンピオン獲得!!
2020 GT500クラス参戦中
WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop
当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1！ こだわりのジャパンクオリティ！ 高性能・高品質！ お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。
（営業 AM10:30 ～ PM18:30 日・祝 休み）
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※ワコーズ製品 についての問い合わせは
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