兵庫県 神戸市 からの
トヨタ ノア AZR60 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
外装も内装も綺麗に維持されております！！
走行距離は 155954キロです。
最近、車の振動が気になり、ネット検索でサ～フィン
当店にたどり着き、レックスの施工依頼ご希望の電話
を頂き、ご予約の上来店いただきました。
最近思うに、走行10万キロ越え位は経たり感はあるが
まだ平気で耐えられるが・・・・
走行15万キロが一つの壁のように・・・
悪い所が一気に噴出して症状表れる感じが多いように
見受けられますね・・・
こちらの車両は、日頃のメンテ・車検等はディーラーさん
での施工。
どれほどの振動伝わりか確認します。
ハンドル・ドアパネル・シート・車体全体・・・です。涙
信号待ち想定で、DレンジでのブレーキON状態で
振動・揺れにより後方からも当り・コスレ音が聞こえてきます。
これは、オーナーさんも感じていましたと・・・
今回レックス施工にて来店いただきましたが、さすがに
これほどの振動は解消しないことをお伝え・・・
改善策として
費用は多少跳ね上がるが、新車買い換えより断然安い
やることやれば新車同様になり
更なる15万キロ走行も行けますよとお伝えしたところ・・・
工場長の催眠術に掛かったみたいで・・・・ 笑
「それやります！！
この車気に入ってますし、不満もないし、ディーラーさんでは
言われない？ まだまだいけますよの言葉が・・・」
ハートをズキュ～ンと射抜いた？？
素敵だわ♥
後日、近々で再度預かり作業ということで今回
の再来店です。
現状の状態を
エンジンON・Pレンジでの運転席シートの振動具合
結構、水面荒波でコップを押さえておかないと落ちてしまいそうな感じです。
経年によるガタが出やすい運転席ですが、これではマッサージチェアですね・・・
施工後・・・
施工前の荒波に比べれば、さざ波程度に軽減！コップから手を離しても大丈夫
それでも落ちたらヤバイので、添えてますが・・・
エンジンON・PレンジからＲ・Ｄレンジでのステアリングの振動具合
施工前は撮ってませんが、シート同様の状態を想像できるかと・・・
それが・・・
施工後・・・
ほぼ皆無！！
リボ～ンです！！
快適！気持ちいい！
エンジン音も静かに滑らかです！
数多くのユーザーさんの声を聞いてきてますが
皆さん、言う事ほぼ同じなんですよ！
「エンジンオイルはキッチリ３～５千キロごとに交換してます。」
「車検もディーラーさん等でキッチリメンテしてます。」と・・・
それ最低限の事ですよね・・・・
他には？
「・・・・・・」
結局、免許取得して車乗り始めてから現在まで
内容が何ひとつ変化してないように思います！！
車は燃料入れて走るのは変わってませんが
30・20・10年前とはエンジン・オートマは進化？
変化してきてるのですよ！！
相手が変化してきてるなら、こちらもそれに合わせて変化しないと
駄目では？ アカンのとちゃいます？
なので現状、ドンドンずれが大きくなってきてる・・・
ユーザーはキッチリやってるつもりでも、それは車が壊れない程度の
最低限の整備内容であって、
すこぶる絶好調を維持するメンテではないということを理解
そして変化された方がよろしいかと思います。
最新の新車を買えば、その車に合った内容にしないとアカンかなと・・・
※オートマフルード
こんなヘドロのデロンでろん状態で、絶好調です！と言えますか？？
※エンジン燃焼室内
こんな真っ黒のカーボンまみれで、絶好調です！と言えますか？？
この車は、機関系はフルではないがリボ～ンしたので・・・
あとは
足回りを、リボ～ンすればほぼ新車！笑
リフォーム会社の新築そっくりさん やないけど
新車そっくりさんですね！
超快適になりますよ！！
新車で買ったあの頃の感覚・・・笑
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop
当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1！ こだわりのジャパンクオリティ！ 高性能・高品質！ お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。
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