三重県 名張市 からの
トヨタ マークX G's 250G MARK X GRX130 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「お疲れ様です。
昨日はありがとうございました、早速感想なんですが
こんなに凄いとは思わなかったです。
変速時での滑るもどかしさが、んっ？ていうほど無くなってるし
メンテしてもらって良かったです、また今度もよろしくお願いします」
と、いただきました。
走行距離は 86270キロです。
LINEからのお問い合わせにて・・・
「はじめましてお疲れ様です
今回はATFの圧送式トルコン太郎で全量交換と
ドレンなどの部品交換、清掃をお願いしたいと思います。
ATF30000kmごとにディーラーで分量交換してましたが
クルマ好きなので大事にしたい事で今回はリフレッシュさせたいと考えてます
予約制で結構待つと思うけど出来ればお願いします
今現在85000kmです写メの車検証も送ります」
と問い合わせ相談いただき
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
セーフティS ATF × CORE701
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンの五感チェック）・・・・
マフラーも社外品装着で気持ちのエエ音を
鳴らしながら加速・・・
排気音はええぞ～～・・・
走りは、パワーモードの上、スロコンMAX状態の設定かな？
いきなりグア～とくるような、やんちゃ坊主な走り・・・
ジェントルマン的ではないですね！
さぁ～いつものようにどう変化するか
ワコーズ セーフティS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの完全入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
専用特殊アダプター装着
マークX G'sさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
ここまで、２回ATF交換されていますが
金属微粒子スラッジで濁り多いですね。
その様子を動画で・・・
若干透け感もありますが大量の金属微粒子が流れてます・・・
ライトを当てて撮影
いつものチョコレート大盛微細金属粉スラッジ入り
さて、完全に入替ます！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めの黒い状態から透き通った状態になりました・・・。
完全入替完了です！！
超スッキリクリア！！
気持ちがいい！！
問い合わせ時に、電話でもお話しましたが
オーナーさんの達ての希望で・・・・
※オプション作業
ATオイルストレーナー交換
全然綺麗ですね・・・
オイルパンの底も何もなく綺麗です。
真ん中のマグネットには多少ですが、鉄粉の付着も少ないです。
見える範囲では、吸い口も綺麗です！！
見える範囲では、出口も異物なく綺麗です！
新品と比べれば、ガワ黒いですが全然マシですね。
青いあめちゃん舐めて、舌が青くなるのと同じ・・・・？（笑）
お掃除して、元通りに・・・・
※オプション
で追加投入
★ 究極のAT用添加剤 ★
！！ CORE701 コア701 ！！
性能だけを追求した究極シリーズ
コア701は、特に ステップAT車 の 走行フィーリング向上 をテーマとし
トラクションブースター（トルコンの効率改善）と
フリクションブースター（クラッチの伝達効率向上）
による ダブルブースター効果 により、トルクコンバーターのパワーロスを改善し、
力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を
実現する 究極のATF用添加剤 です。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
施工後の走りは・・・・
オーナーさんの感想が全てですね！！
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「お疲れ様です。
昨日はありがとうございました、早速感想なんですが
こんなに凄いとは思わなかったです。
変速時での滑るもどかしさが、んっ？ていうほど無くなってるし
メンテしてもらって良かったです、また今度もよろしくお願いします」
と、いただきました。
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
注意！！ クリーニングメンテナンスの重要性！！ ←クリック
ATF / CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック
みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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2019 GT500クラス ドライバーズチャンピオン獲得!!
2020 GT500クラス参戦中
WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop
当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1！ こだわりのジャパンクオリティ！ 高性能・高品質！ お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。
（営業 AM10:30 ～ PM18:30 日・祝 休み）
作業の お問い合わせ・ご予約は、
工場長 直通 090-3053-9153
※作業中・接客対応中等は、電話対応出来ません。
手が空き次第に着信番号へ折り返しさせていただきます。
※ワコーズ製品 についての問い合わせは
0465-48-2211
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