京都府 京都市 からの
スバル レガシィ ツーリングワゴン BR9 に
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
走行距離は 89092キロです。
問い合わせ・・・
「これからも乗り続けていくつもりなので、この辺で一度リフレッシュ
CVTF交換、デフオイル前後交換の依頼。」
と相談いただき
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
セーフティS CVTF × RG
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンのアナログ・五感チェック）・・・・
可もなく不可もなく・・・
走りに違和感、不具合は感じません。
さぁ～いつものようにどう変化するか
ワコーズ セーフティS CVTFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの完全入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
レガシィ ツーリングワゴンさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
黒いけど・・・・
光を当てると若干透けているが、スラッジ・微細金属粒子が舞ってます。
普段見てる他のよりは、濁り具合はマシですね！
さて、完全に入替ます！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めの黒い状態から新油同様状態になりました・・・。
完全入替完了です！！
超スッキリクリア！！
気持ちがいい！！
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
続いて・・・
※デフオイル交換（フロント・リア）
※フロント
ドレンのマグネットには、鉄粉トロ～リ・・・
オイルは大量鉄粉混じりのドス黒・・・
※リア
リアもドレンのマグネットには、鉄粉少な目トロリ・・・
リアもオイルは大量鉄粉混じりのドス黒・・・
オートマ(CVT)よりデフの方が汚れキツイですね！！
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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