奈良県 桜井市 からの
BMW 530i ツーリング E61 に
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
走行距離は 108729キロです。
問い合わせ・・・・
「最近中古車で購入で、ATF交換を考えています。
さらにオイルパンの交換も・・・」と相談を受け
ご予約の上、来店いただきました。
作業内容をご相談の結果・・・
プレミアムS ATF ✘ オイルパン（ストレーナー）
現状確認の為に、
まずは試運転へ（オッサンのアナログ・五感チェック）・・・・
11万キロ走行、交換履歴不明車なので走りに違和感がないか
しゅ～ちゅ～・・・
おとなしいわ！
セレクト時も変速時も不具合感じません。
施工前でこの走りするなら・・・
変貌が楽しみだ！！
ピット内に滑り込ませた時点で・・・
大量のお漏らし・・・ 涙
AT アンダーカバーも・・・
色が黒いのではなく、ATFが染み込んで黒く見えてます。
これはもう交換しないとボトボトです。
オイルパンのパッキンから漏れ漏れ・・・
前からの走行風によりフルードがマフラーに飛び散り焦げてます。
火事になりますよ！！ 汗
ワコーズ プレミアムS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの完全入替交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
専用特殊アダプター装着
BMW 530i ツーリングさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
んん～ デロン・デロン・ドロンコ
超絶濁り・変色・発酵・異臭・・・・他なにあるくらい・・・
濁り・スラッジ・大量の微細金属粉が噴煙のようにキラキラ舞い上がる！！
やっべ！
こんな状態でも普通に走ってます・・・
ただ、何か違和感感じた時はヤバイなと思ってください・・・
完全にアウト！！
ここからが勝負ですよ！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めのドスチョコ状態から新油同等状態になりました・・・。
完全入替完了です！！
超スッキリクリア！！
気持ちがいい！！
オプション作業
ストレーナー一体・オイルパン交換
オイルパン底には、目に見える異物はないですね。
走行距離の割に少なめ
ストレーナー内部のフィルター
新品ストレーナー内部のフィルター
ここで何か気づいた方は鋭いですね！！
洗浄して・・・・
新品オイルパンを組み付け。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマフルード（CVTフルード）交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
これで、AT に関しては当面安心してお乗りいただけるかと
駆け抜ける喜びっす！！（笑）
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
車は元気に走ってなんぼ！
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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