エンジンオイル の 定期交換
2年 に 1回 の 車検整備
だけでは、マイカーの 新車の状態（近い状態）を長く保つことは出来ませんよ！！
日本人の大多数のマイカー使用環境が、車両には 劣悪な環境 です！！
車から「SOS」サインを無視し続けると、大きなトラブル へと発展することも・・・
内燃機関を持つ車は、燃料を燃やして走ります。
ピストンヘッドやバルブ等の「燃料システム」に 汚れが堆積すると、
燃焼効率が下がり 燃費の悪化、パワーダウン、振動発生 等の問題が生じます。
そこでまずは・・・
①
ガソリン車 には FUEL-1 フューエルワン
ディーゼル車 には DIESEL-1 ディーゼルワン
続いて・・・
②
クリーニング後は、車両の寿命を短くする要素「劣化」「汚れの堆積」「摩耗」を抑制、
機能の維持に特化し排出ガスに含まれる PM/soot（黒煙・スス）の発生を抑える
クリーニング後 は FUEL-2 フューエルツー
から手軽なメンテナンスを始めてみませんか？
愛車のマイカーを長く調子良く大切に乗り続けることへ
新型車でも既存車でも共通して言えることは、
「新車の状態（近い状態）を長く保つ ＝ 高い性能が維持される ＝ 故障が少ない ＝ CO2削減」
「新車に近い状態を保つことで、マイカーがいつもフレッシュで持続可能な社会にも貢献する」
であることです。
車両寿命を短くする要素「劣化」「汚れの堆積」「摩耗」を抑制し、機能の維持が必須です。
もちろんエンジンだけメンテナンスして、あとはほったらかしは駄目ですよ！
エンジン同様にオートマ（AT/CVT）も非常に重要です。
メンテナンス放置によるトラブル・故障が非常に多いです！！
車両の水（クーラント）・油（オイル・フルード）の定期交換は必須です！！
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンス忘れずに！
注意！！ クリーニングメンテナンスの重要性！！ ←クリック
ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック
みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！
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