滋賀県 東近江市 からの
ダイハツ ムーヴ カスタム MOVE CUSTOM L175S に
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ ✘ スナップオン デュアルプロ 体感メンテナンス
＋一般整備
走行距離は 186,300キロです。
問い合わせ・・・・
「お世話になってます。
エンジンオイルとエレメント交換とエアコンメンテナンスをお願いしたいと思います。
検査受け前のブーツ破れ修理もお願いします。」と
ご相談の上、ご予約来店いただきました。
登録から15年、もうすぐ20万キロすこぶる好調まだまだ乗り続けるつもり
エアコンメンテナンスは、今までパワーエアコンプラスを一度施工のみで
それ以外はありません。
今回、作業内容をご相談の結果・・・
Snapon DUALPRO ✘ PAC-P
PRO STAGE-S ✘ OF ✘ EF ✘ S-FV
ドライブシャフトブーツ交換 ✘ ステアリングラックブーツ交換
スナップオン デュアルプロ Snapon DUALPROを用いて
エアコンガスクリーニング
エアコンガスクリーニングとは、車両のエアコン回路からガスを回収し、確実な真空引きによるエアコン内乾燥と高純度再生されたフロンガスを正確に計量充填することによって、全ての車両においてエアコンサイクルのバランスを整える事を目的とする作業です。
定期的なガスクリーニングを行うことによって、最新のエアコンシステムにおいても、常に最適なエアコン環境を保つことが出来る為、故障を未然に防ぎ、エアコンによる燃費・電費の低下を最小限に抑えることが出来ます。
2段階オイルセパレーターと大型特殊フィルターで、冷媒ガスからオイル成分やガスの不純物を99.99%まで除去できる技術（特許）を搭載
車両から回収されるフロンガスには、コンプレッサーオイルが3.2％（32000ppm）前後含まれており、従来のフロン回収再生機では1.0％（10000ppm）までが限界でした。
カーエアコンサービスステーションでは高純度再生機能により※0.0025%（25ppm）まで低減できます。（※当社測定による）回収、再生されたフロンガスはリスクを負うことなく安全に再利用できます。
まず、現状の状態・・・
圧力チェック
最大風量・最低温度・内気循環・吹出口前方向 設定
エンジン始動・アイドル状態
低圧 0.32・高圧 1.39
外気温 30度 吹き出し口温度 15度
エンジン回転 1,500rpm維持
低圧 0.24・高圧 1.53
外気温 31度 吹き出し口温度 11度
ガス規定量 300g
ワコーズ PAC-P パワーエアコンプラス 同時施工
★特長
・コンプレッサーの 潤滑性を向上 させ、カーエアコンの フリクションを軽減 し、カーエアコン使用時の 燃費悪化とパワーロスを低減 します。
・耐摩耗性・シール性・防食性を向上し、コンプレッサー・エキスパンションバルブ・Oリング・ゴムホースなど、エアコンシステムの耐久性を向上させます。
・システム内部の汚れを取り除き分散させることで、熱交換率を高め、エアコンの冷房効率を向上させるとともに、システム内の目詰まりを予防します。
・安定した強い油膜を形成し、コンプレッサーの作動音・振動などを低減します。
施工後の状態・・・
エンジン始動・アイドル状態
低圧 0.29・高圧 1.35
外気温 33度 吹き出し口温度 13度
エンジン回転 1,500rpm維持
低圧 0.19・高圧 1.75
外気温 34度 吹き出し口温度 8度
圧力計だけを比較すると施工前後で大きく変わらない
施工前のガス不足であろう状態でも、圧力は適正範囲にいるということは、
コンプレッサーが・・・・
頑張っとんねん～
飼い主様の為に、黙々と汗水垂らし休まず働いてます！？
悲鳴を上げた時には・・・・涙
施工結果・・・
規定量300g の車両から
デュアルプロ内に回収できたガス量が 150g
追加ガス量 130g ＋ PAC-P内 20g 計 150g
ガス量が減っていても吹き出し口の冷えをそれなりに保っているのは
その分コンプレッサーが通常より多くの作動（頑張っている）をしている
イコール エンジンの動力をその分消費している。
エアコンは効いているが、燃費も悪くなり・機器への負荷が多くなり・
消耗も激しくなり・異音発生したり・最悪は壊れるかな？壊れないかな？・・・
なんでもほったらかしはアカンですよ！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
コンプレッサーの負荷が減ると負担軽減になり機器の延命に繋がります！！
コンプレッサーの作動時間が短いことは、燃費・電費の向上に繋がります！！
壊れると高くつくカーエアコンのシステムを守り、地球環境にも優しい一石二鳥
正常なカーエアコンでも年間少しづつガスが抜けて（水分混入）いきますので
定期的に施工することで安心感を得ることができますね。
続いて・・・
※エンジンオイル・オイルフィルター交換
始めに エンジンフラッシュ によりエンジン内部洗浄
今回エンジンオイルに、WAKO'S ワコーズ プロステージS を使用。
エンジンオイルとしての 性能向上 と 環境性能 を WAKO'S独自の技術で両立し、低年式車から高年式車、小排気量、大排気量など様々な状況下における車両の要求性能に応える 新世代の Full Synthetic 4サイクル ガソリンエンジンオイル です。
※特長
1.低回転高負荷運転時のノッキングの原因となる LSPI に対応し、直噴エンジン等で発生するススによる タイミングチェーン摩耗 を抑制します。
2.低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
3. ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
エンジンオイル交換 ←クリック
世界初！！燃費性能を維持するオイル
最新のエコカーには最新のオイルが必要です。
当店では、愛車の優れた省燃費性能を長く発揮できるように
最新のエンジンに対応したオイルを使用しています。
＋エンジンオイルのパフォーマンスを更に引き上げる！！
ワコーズ オーガニック FM と 富士フィルム 超分子技術による FM を融合させ、
ニューリキッドセラミックステクノロジー の効果を高め、
エンジン保護性能 や 省エネルギー性能 を両立し、
エンジンオイル の総合性能を 飛躍的に向上 させます！
もちろんフィルターも
WAKO'S ワコーズ オイルフィルター ←クリック
高い性能により、汚れをガッチリ回収で逃がしません！
続いて・・・
近々検査受けとのことで下回りのブーツ破れ交換
※ドライブシャフトブーツ・ステアリングラックブーツ交換
完全パックリではないが・・・
ホイール内側にもグリス飛び散り付着・・・涙
飛び散りも全て綺麗にして交換
こちらはパックリ・・・
これで下回りのブーツ類は問題無しです。
♠オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
車は元気に走ってなんぼ！
内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
注意！！ クリーニングメンテナンスの重要性！！ ←クリック
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みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
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エアコンメンテナンスで、燃費の悪化を防ぎつつ機器を守りましょう！！
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！ 071323
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WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop
当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1！ こだわりのジャパンクオリティ！ 高性能・高品質！ お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。
（営業 AM10:30 ～ PM18:30 日曜・祝日 定休）
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