大阪府 枚方市 からの
日産 セフィーロ CEFIRO A32 に
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
まずは、オーナーさんからの感想・・・
「昨日は丁寧な作業、ありがとうございました。
昨晩300キロくらい高速を主に走って見た感想です。
交換前は、セーフティS+ATプラスでそれほど不満を感じるシーンなかったのですが、
交換後明らかにアクセル踏み込んだ時のダイレクトに速度が上がっていくことが実感出来ました。
ゼロ加速でも速度のノリが違います。交換する際もそれほど酷く汚れた状態ではなかったので、
余り変わらないかもなと思っていたのですが、良い方向に裏切られました!
こんなに変わるなんて驚きです!
ドライブがより楽しくなりました。
これからもお世話になることあるかと思いますので、よろしくお願いします!」
とご丁寧にいただきました。
VQ20DE 搭載
走行距離は 348,927キロです。
問い合わせ・・・・
「初めまして。◯◯と申します。
トルコン太郎でのATF交換を考えているのですが、
車種は平成8年式、日産A32セフィーロです。
以前関東でトルコン太郎での交換実施しており、交換後2.5万km程度です。」と
ご相談予約の上、来店いただきました。
今回、作業内容をご相談の結果・・・
前回は、セーフティS + ATプラス
交換後のフィーリング、燃費向上等あり、
それよりも更に良い組み合わせでどれだけ違うのか興味があり。
Premium-S ATF ✘ CORE701
現状確認の為に、
まずは試運転へ(オッサンのアナログ・五感チェック)・・・・
新車登録から27年、走行距離約35万キロ車
想像していたより走りは元気!!前回のATF交換が効いてますかね。
変速・滑り・異音・違和感なくいい状態を保ってる感じがします。
さぁ~いつものようにどう変化するか
ワコーズ プレミアムS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの入替交換!!
なにか不具合・故障してからでは遅い!!
乗りっぱなしは、いけませんよ!!
メンテナンスは、とても重要です!!
作業のためにアンダーカバー脱着しますが・・・・
取り付けボルト類がほぼ錆固着で、思わぬタイムロス
ボルトねじ切らないようになんとか取り外し・・・汗
再使用できるように
レーザー クリーニング
錆取り完了!!
セフィーロさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。(クリーニング 可)
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。(クリーニング 不可)
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
前回交換から2.5万キロ走行の割に、若干の微細金属粉とスラッジの対流舞ありますが
見た目の汚れはマシですね!
ヘタリ具合は目視では分かりません。
ここからが勝負ですよ!!
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ!!ミッション内部クリーニング
(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。
ここがミソ!
左から 新品油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング で
始めの赤い状態からクリアな新油に近い状態になりました・・・
超スッキリクリア!!
気持ちがいい!!
オプション作業
※ATクーラーラインの洗浄
オプション
で追加投入
★ 究極のAT用添加剤 ★
!! CORE701 コア701 !!
性能だけを追求した究極シリーズ
コア701は、特に ステップAT車 の 走行フィーリング向上 をテーマとし
トラクションブースター(トルコンの効率改善)と
フリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)
による ダブルブースター効果 により、トルクコンバーターのパワーロスを改善し、
力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を
実現する 究極のATF用添加剤 です。
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロで完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を100%味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて
コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルード(フルード)はAT車の血液です。
オートマフルード(フルード)交換は不可欠です!!
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
施工後の走りは・・・・
オーナさんの感想が全てですね!
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
最後にもう一度、オーナーさんからの感想・・・
「昨日は丁寧な作業、ありがとうございました。
昨晩300キロくらい高速を主に走って見た感想です。
交換前は、セーフティS+ATプラスでそれほど不満を感じるシーンなかったのですが、
交換後明らかにアクセル踏み込んだ時のダイレクトに速度が上がっていくことが実感出来ました。
ゼロ加速でも速度のノリが違います。交換する際もそれほど酷く汚れた状態ではなかったので、
余り変わらないかもなと思っていたのですが、良い方向に裏切られました!
こんなに変わるなんて驚きです!
ドライブがより楽しくなりました。
これからもお世話になることあるかと思いますので、よろしくお願いします!」
とご丁寧にいただきました。
※車は元気に走ってなんぼ! 内燃機関のメンテナンスも忘れずに!
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※みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!
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ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております!
♥ぜひ ワコーズ & ラッフルズオート 体感 してみてくださいね!!♥
皆様のご来店お待ちしております!!! 081923
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当店 ラッフルズオート は地域の皆様に 安心・安全をご提供させていただくことを モットーに 国内ブランドNo 1! こだわりのジャパンクオリティ! 高性能・高品質! お客様から頂くブランドへの 期待と満足 に貢献の ワコーズ WAKO’S 正規取り扱い専門店 です。
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