大阪府 羽曳野市からの
レクサス LEXUS CT200h ZWA10 に
ラッフルズオート ✘ 一般整備
走行距離は 63382キロです。
問い合わせ・・・
「ディーラー販売中古車にて購入、納車日に引き取り行き帰りの道中で腰が痛くなる・・・
路面の凸凹の突き上げ感が酷く、ガタガタでとても高級車とは思えないほど乗り心地が悪い・・・
レクサスってこんなものなの？と思い販売店に問い合わせるも
ショックアブソーバーは、消耗品なので保証対象外とのことで保証交換不可です。
との返答で一度見てほしいです。
よろしくお願いいたします。」
との相談で来店いただきました。
試運転させていただき、確かにオーナーさんの言うとおり
乗り心地が悪いですね！
路面からのショックの突き上げが相当きますね。
これは長距離運転はしんどいですわな・・・。
さすがにディーラー中古車といえども、ショックアブソーバー事前交換までして
販売しないかな。
今回、相談の結果下記の内容で・・・
ノーマルスプリング再使用で、それ以外のサスペンション部分を全て純正部品にて交換へ
預かり作業です。
では、早速
フロントサスペンションから・・・
取り外しにかかります。
分解してスプリングを移植組付けへ・・・
スプリングの砂埃汚れを取り・・・
基準締付トルクにてボルトナットを締め付け。
スプリング移植完成 ニューサスペンション！
車両1Gにて基準締付トルクにてボルトナットを締め付け。
続いて
リアサスペンションへ・・・
取り外しにかかります。
スプリング装着部分の砂埃汚れも取り払い
スプリングシートも同時に交換
フロント同様にブッシュ類も含め全交換
車両１Ｇで基準締付トルクにてボルトナットを締め付け。
今回の残骸たち・・・
純正ホイールを別で手に入れたとのことで、同時にタイヤ組み換え交換
最終調整と試運転チェックをさせていただき完了。
路面からのショックをいなしてくれて、乗り心地快適です！！
これですやん！レクサス！
腰痛くない、長距離運転も行ける！
抜けショックからのリフレッシュで、乗り心地、走行安定性、ハンドリング・・・
改善で運転が気持ちいいです！
これで当分安心して乗り続けることができますね。
♠オーナー様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
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