奈良県 磯城郡 からの
トヨタ ハイエース HIACE GDH201V に
ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ ✘ トルコン太郎 体感メンテナンス
走行距離は 119690キロです。
問い合わせ・・・・
「10万キロを超えたのでATF交換を検討しているのでお見積もりをお願いします。
6万キロで購入後、交換はしてなく交換歴も不明です。
ストレーナー交換の金額も教えていただきたいです。
よろしくお願いします。」と
相談の上、予約を頂き、本日来店の運びとなりました。
作業内容をご相談の結果・・・
Safety-S ATF
ストレーナー
試運転へ（オッサンのアナログ・五感チェック）GO・・・・
現状の走りを体感、低・中・高回転域エンジンパワーの伝達加減
ATシフトタイミング等の動きをインプット。
さぁ～いつものようにどう変化するか
・診断機によるデジタルチェック・・・・
異常なし
早速・・・
※オプション作業（依頼）コスト重視順
オイルストレーナー交換
ドレンからは、ほとんど抜けてこないですね。
全体的に、いうほど汚れてないですね・・・
ストレーナーはどうですか？
黒い？ 汚れてるように見えます？
取り外したストレーナー
取り外しから6分経過・・・・
オイルパン底にも異物等ないですね。
マグネットに付着の鉄粉量はどうですか？
少なめ？
オイルパン・マグネット類を清掃して装着用意
取り外したストレーナー
取り外しから４０分経過・・・・
ストレーナー新旧比較
溶剤洗浄で、ソレノイドバルブ含め綺麗にして新品ストレーナー装着・・・
オイルパンも装着。
続いて・・・
ワコーズ セーフティS ATFを用いて
トルコン太郎 PLUS !! で 圧送式 にて
オートマフルードの入換交換！！
なにか不具合・故障してからでは遅い！！
乗りっぱなしは、いけませんよ！！
メンテナンスは、とても重要です！！
ハイエースさんとトルコン太郎 PLUS !!さんを
交換効率のよい 圧送式 で接続します。
※交換方法種別※
※圧送式 は、オイルラインに接続してアイドリング状態でのフルードの循環を利用する高い交換率で交換が可能な交換方法です。（クリーニング 可）
※循環式 は、アイドリング状態でレベルゲージから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
※ドレンアウト式 は、オイルパンドレンから抜き取り・交換する方法です。（クリーニング 不可）
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
ストレーナー交換により抜けた分を補充してますが
光を当てれば透け感はありますが、スラッジ・微細金属粉は舞ってますね。
ここからが勝負ですよ！！
♣ここから効率のよい入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。
ここがミソ！
左から 新品油・元入っていた油・現クリーニング終了油 の順です。
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めの黒い状態から新油同様クリアな状態になりました。
スッキリクリア！
ここでオートマオイルの入れ替え作業は終わりです。
最終油量の調整・モロモロ（ここがミソ！）で完了です。
完全入替交換のこだわり
選択オイルの性能を１００％味わってほしい。
車の性能を存分に引き上げたい。
♠オートマフルードもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて
コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合・故障が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマフルードはAT車の血液です。
オートマフルード交換は不可欠です！！
ワコーズ WAKO'S ATF には・・・
施工後の走りは・・・・
動力の伝達力が回復です！！
もっさり感が消えダイレクト感アップ！！
ディーゼルエンジントルクをタイヤへ！！
取り外したストレーナー
取り外し後１日放置のストレーナーは新品に戻る？・・・
♠オーナー様、この度はより当店のご利用誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております♠
※車は元気に走ってなんぼ！ 内燃機関のメンテナンスも忘れずに！
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※みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね！！
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ラッフルズオート ✘ WAKO’S ワコーズ 体感メンテナンス
ご予算・ご要望により、いろいろな組み合わせのメニューを取り揃えております！
♥ぜひ ワコーズ ＆ ラッフルズオート 体感 してみてくださいね！！♥
皆様のご来店お待ちしております！！！ 073024
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