三重県松阪市からご来店の
スバル R2 RC2を
ワコーズ ハイパーS ATFを用いてトルコン太郎で圧送式にてCVTオイル交換です。
こちら先週末にサンバー TT2のトルコン太郎で圧送式にてオートマオイル交換をさせていただきました
オーナーさんの２台目の車で再来店いただきました。
走行距離は142,504キロです。
走行距離12万キロくらいの中古車での購入されてオートマオイル（CVTフルード）の交換履歴は不明とのことです。
いつも通りに交換前の現状確認の為、試運転とレベルゲージよりATFを確認。
R2さんとトルコン太郎さんを交換効率のよい圧送式ATクーラーラインへ接続します。
軽自動車はスペースが狭いので作業も窮屈です・・・。
トルコン太郎さん起動とエンジンONで、まず現状の交換前のCVTフルードの状態です。
毎度のことながら透明度なしの真っ黒です。
この距離ですからね・・・。今回もがんばりましょう！！
今回は、CVT車対応・重量車・ハイパワー車に最適な滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFのハイパーSを使用します。
ここからゆっくりと数回に分けて入れ替えとミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。ここがミソ！
ここまで新油入れ替えとクリーニングで始めの真っ黒から透明度のある赤い状態になり
今回はここで交換作業終了です。
交換作業完了後、試運転と油量の調整です。
オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマオイル（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマオイル（CVTフルード）交換は不可欠です！！
車は元気に走ってなんぼ！
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