滋賀県東近江市 から遥々ご来店の
ダイハツ ムーヴ L175S を
ワコーズ ハイパーS ATF を用いて
トルコン太郎PLUS!! で 圧送式 にて
オートマオイル交換です。
走行距離は 183,142キロです。
ここまで定期的にディーラーさんにてオートマオイル(CVTF)を交換されてきたらしいです。
今回 ワコーズATF を入れて体感してみたいと来ていただきました。
毎度、まずはいつも通りに交換前の現状確認の為、レベルゲージよりATFを確認と試運転です。
問題なくスムーズに走りますね。
では早速・・・。
ムーヴさんとトルコン太郎PLUS!!さんを
交換効率のよい 圧送式 でATクーラーラインへ接続します。
トルコン太郎PLUS！！さん起動とエンジンON！
まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。
黒っポイですが、赤みもまだあり、濁りもなくいい状態ですね。
この走行距離で、この状態はマメにキッチリと
オートマオイルの交換をされているのが分かりますね。
今回は、
♠パワーモリモリ！！CVT車対応・重量車・ハイパワー車に最適な滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立した ワコーズATF の ハイパーS を使用します。
♣ここからゆっくりと 数回に分けて入れ替え と
パワーアップ！！ミッション内部クリーニング（新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収）を開始します。ここがミソ！
ここまで 新油入れ替え と パワーアップ！！ミッション内部クリーニング で
始めの黒っぽい状態から綺麗な赤い状態になりました・・・
作業完了後、最終油量の調整と今回は
オートマ用添加剤 MPS ミッションパワーシールド を入れさせていただきました。
特長
- 超高粘度指数ポリマーの効果により、低下したATF/CVTFの粘度を回復・最適化させます。
- オイルシールやOリングの機能を回復させ、フルードの漏れ・滲みを止めます。
- 装置内部に多用されているバルブ類のシールを復元し、内部リークを抑えることで、装置の作動を改善します。
- フルードの泡立ちを抑え、良好な作動フィーリングを維持するとともに装置の寿命を延ばします。
- 金属間摩擦係数を上昇させ、金属ベルト式CVTのベルトとプーリー間の伝達効率を向上させます。
- 耐摩耗性を向上させ、ユニット内の潤滑面を保護します。
試運転チェックで全て完了です。
オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいて
コンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。
なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。
交換をしなければ・・・
伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。
オートマオイル（CVTフルード）はAT車の血液です。
オートマオイル（CVTフルード）交換は不可欠です！！
♦オーナー様、この度は当店のご利用、誠にありがとうございました。
またのご来店心よりお待ちしております。
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