ラッフルズオート WAKO'S Authorized Dealer & Technical Support Shop  奈良県奈良市で創業20周年

トヨタ アリスト ARISTO JZS161 過走行 中古車 購入で 変速ショックあります! ATオイルストレーナー交換 + 圧送式 オートマオイル交換 ATF交換 トルコン太郎 ワコーズ ハイパーS 京都府 宇治市より

京都府 宇治市 よりご来店の

トヨタ アリスト JZS161  を

ワコーズ ハイパーS ATF を用いて トルコン太郎PLUS!!

圧送式 にて オートマオイル交換 をさせていただきました。

今日は、ほんと寒い日でした!京都も雪降ったらしく車の上に雪が残ったままでした。

ご家族4人パパとママとかわいい3歳と2歳の姫達でご来店くださいました。

車を預けて近くのイオンモールへ遊びに行かれました。

走行距離は 117,377キロです。

中古車で購入されオートマオイルの交換履歴は不明とのことです。

変速ショックを感じてたらしく購入店に相談いくと「中古車やからこんなもんやでっ」

て軽くかえされたらしいです・・・。

んん~なんと・・・。

 

毎度、まずはいつも通りに交換前の現状確認の為、

試運転・・・ターボ車ですのでそれなりの加速感はあります。

とレベルゲージよりATFを確認・・・。ううう~んんん・・・ですよね~。

今回は、オートマのオイルストレーナーの交換も依頼されてますので

先にそちらから作業に取り掛かりますよ。

おやおや・・エンジンオイルが漏れてますやん!んん~上から伝ってきてますね。

ヘッドカバーのパッキンからでした、後ほどオーナーさんにお伝えしておきましょう。

早速ドレンよりオートマオイルを抜きましょう。

んん~黒いね~結構汚れてますよこの車も!綺麗にさせましょう!

抜きつつオイルパンを取り外しにかかります。

オイルパン外して、出ましたストレーナー!

黒いオイルに浸ってるので見事に汚れで黒ずんでおります。

オイルパンのマグネットにも、た~ぷりてんこ盛りの微粒鉄粉スラッジが

ドッサリ大盛サービスで・・・ではなく付いてました。

ストレーナーの吸い口には、アルミ削れ片がいっぱい付いてましたよ。

写真に撮りきれなかった奥のほうにもたくさん・・・。見たらあかん物・・・

これらを綺麗に清掃して元通りに組み付けていきます。

オイルパン取り付け面・バルブボディもワコーズの洗浄クリーナーで綺麗にして新品のストレーナー取り付け。

オイルパンもワコーズの洗浄クリーナーで綺麗に清掃して、マグネットを増設して、

もちろんパッキンもワコーズ使用で取り付けます。

ここの作業は完了です。

液体パッキンが乾く間に、別の依頼作業のオイルクーラーラインの洗浄に取り掛かります。

ブビィブビィ~パシュ~と、ワコーズの洗浄クリーナーで汚れを流し落とします。

あああ・・ほんと今日は寒すぎです・・・手が痛い・・・

ほんでここでやっとこさ、オートマオイルの交換作業に取り掛かります。

今回は、

♠パワーモリモリ!!CVT車対応・重量車・ハイパワー車に最適な滑らかな変速フィーリングと

高い動力伝達能力を両立した ワコーズATF ハイパーS を使用します。

早速、オートマに始めに抜いた分のオイルを補充して

アリストさんとトルコン太郎PLUS!!さんを交換効率のよい 圧送式 でATクーラーラインへ接続します。

トルコン太郎PLUS!!さん起動とエンジンON!

まず現状の交換前のオートマフルードの状態です。

4リットル新油補充で回してる状態ですが、やはりまだまだ黒いですね!!

始めにドレンから抜いた時と見た目さほど変わらない感じに見受けられますね。

ここからが勝負ですよ!!

♣ここからゆっくりと 数回に分けて入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング(新油の洗浄効果でミッション内部をすすぎ洗いして剥がされたスラッジをフィルターで除去・回収)を開始します。ここがミソ!

ここまで 新油入れ替え と パワーアップ!!ミッション内部クリーニング

始めの黒い状態から綺麗な透き通った赤い状態になりました・・・

作業完了後、最終油量の調整と試運転チェックで完了です。

寒いので、なかなか油温が上がってきてくれません・・・。

 

肝心な走りは・・・

ぜ~んぜん違う~すんごいパワフル!!

めっちゃ若返り筋肉質になりました!!

えらいこっちゃ~暴力的な加速力!!

オーナーさんに暴力的に仕上げましたので、気をつけて調子乗らないでねと

一言言い伝え納車しました。(笑)

 

オートマオイルもエンジンオイルと同じで定期的に交換していただいてコンディションの良い状態を保つことを心がけてくださいね。

なにか不具合が発生したから交換するのではありませんよ。

交換をしなければ・・・

伝達効率も落ち、発進、加速も悪くなり、燃費も悪くなりますし、変速ショックが大きくなってきますよ。

オートマオイル(CVTフルード)はAT車の血液です。

オートマオイル(CVTフルード)交換は不可欠です!!

 

オーナー様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。

またのご来店心よりお待ちしております。

 

★オーナー様より、その日の夜にご報告を頂きました。

「アクセルを踏めば踏むほど気持ちのいい加速が

どこまでもついてくる感じで施工してほんとうに良かった」

と嬉しいお言葉をいただきました。

感謝!感謝!

この嬉しい報告が励みになります!

 

車は元気に走ってなんぼ!

内燃機関のメンテナンスも忘れずに!

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ATF /CVTF 汚れ具合 車種 走行距離別 まとめ集 ←クリック click

みなさん、痛い目に遭う前にオイル管理は守りましょうね!!

レーザー クリーニング【錆取り・塗装除去・汚れ除去】 ←クリック click

ボディ等の錆取りで、末永く外装を守りましょう!!

カーエアコン メンテナンス【エアコンガスクリーニング・エアコン回路洗浄(オイルフラッシング)】 ←クリック click

エアコンメンテナンスで、燃費の悪化を防ぎつつ機器を守りましょう!!

 

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♥ぜひ ワコーズラッフルズオート 体感 してみてくださいね!!♥

皆様のご来店お待ちしております!!!

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